[ringo74]

Hallo,

nach längerer Zeit habe ich das Bedürfnis mal wieder zu schreiben.
Nach meinen Klinikaufenthalt bin ich jetzt seit 5 Wochen wieder am arbeiten. Eigentlich alles gut. Ich bin trocken, mein Chef hat mich vom Fernverkehr im Nahverkehr geholt. (übernachte zwei Nächte nur noch im LKW) ich gehe zur SHG und bereite mich auf eine ambulante Therapie vor. Also wie gesagt Eigentlich läuft es mit meiner Abstinenz gut. Eigentlich!!! Leider denke ich in letzter Zeit öfter an Alkohol. Allerdings nur wenn ich abends in meinem LKW sitze. Zu hause eigentlich nie. Ja, ich denke mir ein Bierchen? Kriegt doch keiner mit! etc.! Aber gleichzeitig denke ich, wenn ich jetzt trinke war alles umsonst. Der ganze Sch... würde von vorne los gehen. Es ist, als säßen ein Engelchen und ein Teufelchen auf meinen Schultern. Noch hat der Engel immer gewonnen und ich trinke lieber meinen Liter Milch. Aber ich hgabe Angst davor das ich nen Ausrutscher habe, einen Rückfall baue und alles wieder kaputt mache.

Gruß Ringo

[Vaan]

Hallo Ringo.

(Ach ja ... Die Nächte uffn Bock)

Nahverkehr sind lt. KVO / ADSP Transporte innerhalb eines 75 Kilometer Radius um den Stammsitz der Firma. Das wird im Regelfall auch schlechter bezahlt als Fernverkehr.

Meistens werden dadurch die Spesen an den Fahrer gespart weil halt argumentiert wird, dass man weniger als 8 Stunden vom Firmensitz entfernt ist. Richtig interessant wird es wenn Du Personenbeförderung oder ADR Transporte machst

Meinst Du nicht, Du könntest mit Deinem Chef noch einmal darüber reden, dass das was Du da machst wohl wenig mit Nahverkehr zu tun hat.

Dein Bericht sieht ja so aus, als würde mehr oder weniger aus Langeweile das Kopfkino laufen. Die meisten Trockenen hier versuchen doch sobald sie sich eine mehr oder weniger stabile Trockenheit aufgebaut haben als 2. Schritt einen geregelten Tagesablauf aufzubauen.

Da sieht das NICHT nach aus :

[Spedi]

@Vaan:

und was machst Du denn wenn der "Chef" als Geschäftsgrundlage nun nicht die KüGK, die KVO oder die CMR hat, da er im Selbsteintritt tätig wird somit alle aushebelt bzw die Logistik-AGB's benutzt?

Die ADR haben nur einen Bezug wenn auch Gefahrgut befördert wird. Für den angestellten Fahrer ergibt sich da kein Bezug zum Wirkungskreis im Radius XY Kilometer...
Und die ADSp haben nur eine bindende Aussenwirkung, also zum Endkunden seines "Chefs", und da auch nur, wenn diese vereinbart sind - hat wieder der Chauffeur nix davon...

Vielleicht etwas am Thema vorbei???

Lg
Spedi

der wohl auch Branchenbezug hat...

[Günter]

Hallo Ringo,
Ja das Spiel von Engelchen und Teufelchen kenne ich auch.
Aber ich nenne es mitlerweile Suchtgedächnis.Es macht sich bei mir dann
Bemerkbar wenn ich in Situationen gerate in dennen ich sonst getrunken habe.Ich erinnere mich dann daran das es nie bei dem einen Bier blieb
und versuche mich abzulenken.Lesen oder Musikhören das Hilft mir.
LG
Günter

[espoir]

[ringo74]

Erst einmal einen Gruß an Vaan und Spedi. Ich wollte hier eigentlich keine Debatten über Nah und Fernverkehr abhalten. Das was ich als Nahverkehr sehe steht sicherlich in keinen Gestzen als Nahverkehr.

Ich bin seit ca. 10 Jahren auf Europas Straßen zu hause. Es gibt in Europa kaum eim Land wo ich nicht gewesen bin. Osteuropa eingeschloßen. Ich war zum Teil drei bis vier Wochen am Stück unterwegs. So an dieser Stelle soll gesagt sein das Anfahrten zum Kunden weniger als eine Tageslänge (9 - 10 Stunden) für mich nichts anderes als Nahverkhr vielleicht erweiterter Nahverkehr ist.

Ich fahre heute für eine int. Spedition im Lebensmittelsektor ( Kühler)

Vor meinem Klinikaufenthalt fuhr ich für ihn viel nach Italien. Während ich dann in der Klinik war, habe ich meinen Chef gesteckt was mit mir los ist und warum ich in der Klinik bin. Glaubt mir, ich hatte Angst um meinen Job! Mein Chef aber schlukte nur einmal und kündigte mich nicht.
Nach meiner Entlassung ( aus der Klinik) suchte ich das Gespräch mit meinen Chef und sagte ihm das ich mehr Zeit für meine Familie haben möchte und ich nicht mehr die ganze Woche weg sein möchte. Er bot mir dann an, das ich dann mind. zwei Abende die Woche z6u hause bin. Also Schluß mit Italien! Nee, nur noch Holland und Deutschland. Sicher habe ich dadurch finanzielle Einbussen, aber Geld allein macht nicht glücklich. Glück habe ich allerdings an anderer Stelle. Ich fahre nämlich für n holländisches Unternehmen und dort wird man im Gegensatz zu Deutschland noch nach Stunden bezahlt.

Ich hoffe ich konnte euch meine einstellung zwischen Nahverkehr und Fernverkehr verdeutlichen.

[ringo74]

Zurück zum eigentlichen Thema. Meine Gedanken an Alkohol!

Sicherlich ist es Abends das alleine sein. Aber auch die Gedanken an früher. Denn in meiner naßen Zeit trank ich. Heute trinke ich auch aber ebend Milch!
Ich muss dazu sagen, das ich mir auch Sicherheiten einfallen lassen habe.
Ich versuche zum Feierabend Autohöfe und Tankstellen zu meiden. Ich stehe lieber auf einen Parkplatz oder Gewerbegebiet. dort komme ich ebend nicht so schnell am Alkohol, aber an den Gedanken daran ändert es nichts.

Gr. Ringo

[Vaan]

Nein diese Diskussion ist in der Tat völlig überflüssig. Ich wollte nur mal DAS DENKEN in die Richtung lenken und bin dabei ein wenig in Fahrt gekommen

Wäre es dann vielleicht eine Lösung es im LKW so gut es eben geht wie zu Hause zu leben. Ich nenne nun einfach mal Beispiele (völlig aus der Luft gegriffen)

* Du machst zu Hause gerne Kreuzworträtzel - Die kann man mit den Wagen nehmen

* Vielleicht ein Computerspiel das Du magst - Kann man auf dem Laptop mitnehmen.

Ich kenne z.B einen Kraftfahrer, der hat Inliner dabei. Immer wenn der mal länger warten muss dreht der ne Runde. Wenn Du zu Hause keinen Saufdruck hast und nur im LKW könnte das doch ein Lösungsansatz sein

Gruss Vaan